एफडीए स्वीकृत ई-तरल के साथ 1200 पफ बार

APLUS VAPE FDA स्वीकृत ई-तरल के साथ 1200 पफ बार डिजाइन करने के लिए पेशेवर है। हम ग्राहक के बजट के तहत प्रतिस्पर्धी डिस्पोजेबल वेप्स प्रदान कर सकते हैं। हमारी कंपनी ने 4 स्वचालित उत्पादन लाइनों की स्थापना में निवेश किया है, और एक पूर्ण और परिपक्व ई-सिगरेट आर एंड डी टीम के साथ-साथ विनिर्माण सहायक प्रणाली है, जो ग्राहकों को ई-सिगरेट का वन-स्टॉप समाधान प्रदान करती है। स्थिर गुणवत्ता में हमारे वापिंग उत्पादों को आश्वस्त करने के लिए विश्वसनीय आपूर्तिकर्ताओं से हमने जिन सभी भागों का चयन किया है। ई-लिक्विड को FDA अप्रूव्ड मिल गया है और लिथियम बैटरी की UN38.3 टेस्ट रिपोर्ट भी दी जा सकती है।

नमूना:एके27

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उत्पाद वर्णन

एफडीए स्वीकृत ई-तरल के साथ 1200 पफ बार का उत्पाद पैरामीटर (विनिर्देश)

मद संख्या।	एके27
कश	1200 कश
बैटरी क्षमता	650 एमएएच
ई-तरल क्षमता	4 मिली
उत्पाद का आकार	Î¦19 * 116 मिमी
क्वायल प्रतिरोध	1.6 ©

एफडीए स्वीकृत ई-तरल के साथ 1200 पफ बार की सुविधा

1. क्लाइंट के लिए इस डिस्पोजेबल vape के कॉन्फ़िगरेशन को डिज़ाइन कर सकते हैं।

2. भूतल उपचार रबर तेल चित्रकला या स्टिकर के साथ हो सकता है।

3. पीसी ड्रिप टिप के साथ एल्यूमिनियम पाइप

4. हमारे स्वाद हैं: सेब आड़ू, स्ट्रॉबेरी कीवी, लाल फल, मिश्रित जामुन, ब्लू रेज़ बर्फ, ब्लूबेरी खट्टा रास्पबेरी, ठंडा टकसाल, स्ट्रॉबेरी केला, ऊर्जा पेय, खट्टा सेब बर्फ।

5. स्वाद और निकोटीन की ताकत को भी अनुकूलित किया जा सकता है।

प्रश्नोत्तर:

1. वापिंग डिवाइस कैसे काम करते हैं?

अधिकांश ई-सिगरेट में चार अलग-अलग घटक होते हैं, जिनमें शामिल हैं:

एक कारतूस या जलाशय या फली, जिसमें एक तरल घोल (ई-तरल या ई-रस) होता है जिसमें अलग-अलग मात्रा में निकोटीन, स्वाद और अन्य रसायन होते हैं

एक ताप तत्व (परमाणुक)

एक शक्ति स्रोत (आमतौर पर एक बैटरी)

एक मुखपत्र जिसे व्यक्ति श्वास लेने के लिए उपयोग करता है

कई ई-सिगरेट में, पफिंग बैटरी से चलने वाले हीटिंग डिवाइस को सक्रिय करता है, जो कार्ट्रिज में तरल को वाष्पीकृत कर देता है। व्यक्ति तब परिणामी एरोसोल या वाष्प (वापिंग कहा जाता है) को अंदर लेता है।

2. लिथियम बैटरी को UN 38.3 टेस्ट की आवश्यकता क्यों है?

एक जोखिम है कि खराब डिज़ाइन वाली, या खराब-निर्मित बैटरी में कोई खराबी हो सकती है जिससे उसमें आग लग सकती है। ये एक समस्या है!

यह सुनिश्चित करने के लिए कि हमारे द्वारा शिप की जाने वाली बैटरियां टूट नहीं सकतीं और आग का कारण नहीं बन सकतीं, हमें यह सुनिश्चित करने के लिए अपनी बैटरी के डिज़ाइन और गुणवत्ता का कड़ाई से परीक्षण करने की आवश्यकता है कि वे सही तरीके से डिज़ाइन और निर्मित की गई हैं ताकि ऐसा न हो सके। सौभाग्य से हमारे लिए, संयुक्त राष्ट्र परिवहन समिति के विशेषज्ञों ने बड़े पैमाने पर शोध किया है और इसे जांचने के लिए एक परीक्षण विकसित किया है!

यह केवल लिथियम बैटरियों के लिए नहीं है कि उन्होंने परीक्षण विकसित किए हैं, दशकों से वे उपयोग की एक पूरी श्रृंखला के लिए खतरनाक सामानों के लिए परीक्षण विकसित कर रहे हैं, और ये सभी परीक्षण के खतरनाक सामान मैनुअल के परिवहन पर UNECE अनुशंसाओं में संहिताबद्ध हैं और मानदंड (वर्तमान में संशोधन संख्या 7) और हमारी मदद करने के लिए, मैनुअल स्वयं ऑनलाइन उपलब्ध है। इसलिए, कई कारणों से, परीक्षण को धारा 38.3 (पृष्ठ 428 से शुरू) में परीक्षण और मानदंड के मैनुअल में जोड़ा गया था। यही कारण है कि परीक्षण को रचनात्मक रूप से 'द यूएन 38.3 टेस्ट' नाम दिया गया था।

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